道闸系统的安装方法有哪些？

      1、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，全高转闸安装，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度;

　　2、道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。

     3、闸杆长度裁剪的问题，如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。

道闸系统本身具有防水功能，一般情况下是不会进到水的。但是如果遇到下雨天狂风暴雨这种情况，也要注意一下了，看看自己的道闸系统是属于哪种，安全性能是否可靠。如果雨水比较高的话，道闸系统的缝隙中很容易灌进水去，这个时候你要注意安全，道闸把电断掉，拔掉电源，宁德全高转闸，把道闸杆竖起来就行了，全高转闸品牌，这样就停止了道闸系统的工作，让道闸系统在雨中工作室很危险了，很容易发生短路这种情况。

道闸落杆的故障及解决方法。

故障1：道闸能落不会升，拔掉限位器，升落都正常，限位器起限灯长亮。

解决方法：检查起限的限位挡片是否松动，限位器是否失灵。

故障2：合不上离合器。

处理方法：给电机一个信号，让电机转动一半停止(电机转动位置的判断：当主动曲臂和连杆重合的时候，是起到位了。主动曲臂和连杆成一条直线的时候，全高转闸多少钱，是落到位了)用手把闸杆向下压，并转动离合器把手，这样合离合是zui容易。因为在闸杆垂直或水平的位置合离合，由于减震胶垫的作用，离合有时候和合不到位。

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